據前瞻產業研究院監測顯示，2012年1月份，浙江嘉興港完成外貿吞吐量50.5萬噸，完成集裝箱吞吐量4.31萬TEU，同比增長18.02%和18.13%，其中外貿集裝箱達26849標箱，創外貿集裝箱單月歷史新高。

自2008年嘉甬兩港合作以來，嘉興港利用寧波港集團在經營理念、服務方式、箱源組織、航線引進等方面的優勢，不斷優化貨種結構調整和強化集裝箱軟硬件設施建設，加大航線、航班密度和箱源開發力度，嘉興港集裝箱運輸業務的發展步入良性循環，“港口聯盟”戰略實現了合作共贏。

不斷優化貨種結構調整

近年來，嘉興港外貿貨物不僅發展迅速，而且外貿貨物中的化工產品和適箱貨物也快速崛起，并在嘉興港貨種結構調整中“嶄露頭角”。

外貿化工產品是近年來嘉興港重點發展的特色貨物之一，按照嘉興市重點培育和發展6大交易平臺的要求。嘉興港把臨港石油化工物流平臺打造和臨港化工產業、腹地外向型經濟的發展緊密結合起來，一方面通過構建石油化工物流平臺支撐臨港化工產業集聚發展，另一方面又通過臨港化工產業集聚發展帶動港口貨物結構調整。

據前瞻產業研究院資料顯示，2011年嘉興港完成外貿化工吞吐量172萬噸，為全港外貿吞吐量的28.9%。今年1月份嘉興港外貿化工吞吐量完成17萬噸，同比增長68.9%。通過外貿化工貨物快速增長的推動，目前，嘉興港化工貨物已躋身于港口四大支柱貨物之列，預計2012年化工品吞吐量將突破400萬噸，預計增幅位于嘉興港四大支柱貨物之首。

集裝箱是嘉興港又一個重點發展的貨物，依托與寧波港集團攜手重點打造的寧波—乍浦航線，嘉興港外貿適箱貨物發展迅速。目前，嘉興港外貿貨物已從港口發展之初的零星鋼材、木材等貨物向石油、煤炭、化工產品、適箱貨物延伸，并開始形成規模優勢。2011年，嘉興港適箱貨物完成外貿吞吐量259.4萬噸，為全港外貿吞吐量的43.7%。今年1月份嘉興港適箱貨物完成外貿吞吐量26.1萬噸，為全港外貿吞吐量的51.8%，適箱貨物外貿吞吐量同比了增長23.9%。

強化集裝箱軟硬件設施建設

在硬件方面，嘉興港碼頭企業相繼投入大量資金用于集裝箱硬件設施建設。目前，嘉興港用于集裝箱裝卸的橋吊已達到4臺，龍門吊15臺，正面吊2臺，空箱堆高機4臺，集裝箱堆場達到20萬平方米，專門用于集裝箱裝卸的泊位2個，另外，今年嘉興港碼頭企業還將購入2臺橋吊用于集裝箱裝卸，為嘉興港集裝箱的發展提供了強大的硬件支撐。

在軟件服務方面，嘉興港加快集裝箱服務體系建設，吸引車、船公司在乍浦設立換箱點和集裝箱車運公司，加快推進船、車公司等物流服務主體建設，干線船公司的服務不斷延伸與提升。

加大航線、航班密度和箱源開發力度

針對航線少、航班密度小，航線不穩定等情況，嘉興港以寧波—乍浦線發展為重點，突出北方航線開發，并力推集裝箱航線航班加密，大船換小船。同時，嘉興港還大打寧波港品牌，吸引中海、中遠等船公司把嘉興港作為業務發展的重點。目前在嘉興港開展集裝箱業務的船公司已達到40余家，眾多船公司的介入大大拓展了嘉興港集裝箱的發展平臺、提升了發展潛力。目前，嘉興港集裝箱航線總數已達到11條，月均航班達到110余班。據悉，2008年嘉興港月均航班僅為30多班。