據(jù)了解，2012年，廣西將大力改善水運環(huán)境，計劃投資140億元對廣西北部灣港和西江黃金水道進(jìn)行改善提升，綜合吞吐能力有望分別提升至1.6億噸和近1億噸。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院資料顯示，今年廣西計劃建成防城港403-407號、北海鐵山港區(qū)3-4號等泊位項目;加快推進(jìn)欽州港金鼓江航道一期、大攬坪北1-3號泊位等深水航道和大型化深水碼頭續(xù)建項目。截至2月底,以上4個項目分別完成計劃總投資的41%、78%、8.5%、3.9%。

西江億噸黃金水道建設(shè)方面,今年廣西將加快推進(jìn)“一干三通道”高等級航道網(wǎng)和西江沿線集疏運體系建設(shè);計劃建成南寧港牛灣作業(yè)區(qū)一期、來賓港賓港作業(yè)區(qū)二期工程等項目;加快長洲水利樞紐三線四線船閘、南寧至貴港Ⅱ級航道等重點續(xù)建項目建設(shè),力爭年末西江黃金水道綜合吞吐能力接近1億噸。截至2月底,以上6個項目分別完成計劃總投資的26%、64.9%、41.7%、83.9%、18.3%、11.7%。

近年來，廣西以北部灣港和西江黃金水道建設(shè)為主，構(gòu)建廣西內(nèi)河港、北部灣港水運體系，對接港澳粵及東盟等地。北部灣港是面向港澳等地和東盟的億噸現(xiàn)代化樞紐港和國際航運中心；西江黃金水道是連接資源豐富的大西南和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的粵港澳之間的樞紐，對促進(jìn)泛珠三角區(qū)域合作起到重要的作用。