據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院獲悉，今年廣西將投資140億元發(fā)展水運，北部灣港吞吐能力將有望達到1.6億噸，而西江黃金水道吞吐能力將達近1億噸。

據(jù)介紹，今年，廣西計劃建成防城港403至407號、北海鐵山港區(qū)3至4號等泊位項目;加快推進欽州港金鼓江航道一期、大攬坪北1至3號泊位等深水航道和大型化深水碼頭續(xù)建項目。

在西江黃金水道建設(shè)方面，今年廣西將加快推進 “一干三通道”高等級航道網(wǎng)和西江沿線集疏運體系建設(shè);計劃建成南寧港牛灣作業(yè)區(qū)一期、來賓港賓港作業(yè)區(qū)二期工程等項目;加快長洲水利樞紐三線四線船閘、南寧至貴港Ⅱ級航道等重點續(xù)建項目建設(shè)，力爭年底西江黃金水道綜合吞吐能力接近1億噸。

近年來，廣西以西江黃金水道與北部灣港建設(shè)為主，構(gòu)建廣西內(nèi)河港、北部灣港水運體系，對接港澳粵及東盟等地。西江黃金水道連接資源豐富的大西南和經(jīng)濟發(fā)達的粵港澳，是促進泛珠三角區(qū)域合作的天然紐帶。北部灣港以空前的速度發(fā)展壯大，跨入全國大港的行列，是面向港澳、東盟等地的現(xiàn)代化樞紐港。