前瞻網記者從廣東省物價局、省交通運輸廳獲知，經省人民政府批準，從8月3日零時起，廣清高速等62個經營性高速公路項目因統一高速公路收費標準取整原則變化而提高收費額的路段，恢復按原收費額收取通行費。也就是跟本月1日開始的對韶贛高速公路，江肇高速公路，廣園快速路二、三期進行調整一樣是“就低不就高”，今年6月1日后升價的路段才恢復原價，已經降價的路段不會恢復原價。至此，全省共有65個高速公路項目恢復原收費，占了全省高速公路項目約七成。

調價涉及

全省七成高速公路

通告稱，2012年廣東省高速公路實施統一收費標準(系數)后，由于采取了以1元為最小計費單位四舍五入取整原則等原因，造成部分收費區間收費額提高，其中62個項目都是廣東省國有企業投資(含部分國有企業控股的)的高速公路項目。這次調回原價后，加上之前三條政府還貸高速公路項目(韶贛高速，江肇高速，廣園快速二、三期)，本月降價的65個高速路項目占了全省高速項目大約七成。

廣東全省高速公路今年6月1日執行統一收費標準，據省交通運輸廳之前解釋稱，在6月1日前，廣東省高速公路收費金額小于10元的，以元為單位四舍五入取整。收費金額超過10元的，以5元和10元為單位取整，即收費額尾數小于或等于2.50元的，舍去不予征收。收費額大于2.50元且小于7.50元的，按5元計收。收費額尾數大于或者等于7.50元且小于10.00元的，按10元計收。6月1日按取整原則調整為以1元為最小計費單位四舍五入取整，會出現個別出入口間收費標準上調的現象。

廣東省交通運輸廳有關負責人介紹，新的取整方法也無法避免會出現個別出入口間收費標準上調的現象。這次是對這62條高速公路，因取整原則變化而提高收費額的路段調整，即如果按新標準計算收費額下降的區間，還是保持按新標準。如果按新標準比原來提高的路段，將恢復到原收費。例如以前本來按里程計算是收6元，按5元計費單位可能就按照5元收費，但調整后卻要按照6元收費，針對這個情況，交通運輸廳根據“就低不就高”的標準進行調整，8月3日起將收費標準調回原來的5元。