江蘇省國防科工辦發布的最新統計數據顯示，今年1~4月，江蘇省承接新船訂單量同比增長六成多，但造船完工量和4月末手持船舶訂單量均同比下降1/4左右，表明低迷的船舶市場對船舶企業的影響仍在加劇。

據前瞻網記者了解，1~4月，江蘇省造船完工量為126艘、451.5萬載重噸，噸位同比下降27.8%，占世界市場份額的10.6%，占全國市場份額的32.7%，其中出口船占完工總量的87.5%。該省13家重點監測企業造船完工量為72艘、388萬載重噸，噸位占全省總量的85.9%。泰州市造船完工量為49艘、217.3萬載重噸，噸位占全省總量的近一半。

江蘇省前4個月承接新船訂單量為113艘、273.2萬載重噸，噸位同比增長65.9%，占世界市場份額的9.1%，占全國市場份額的23.6%，其中出口船占新接訂單總量的93.8%。該省13家重點監測企業新接訂單量為47艘、234.1萬載重噸，噸位占全省總量的85.7%。南通市新接訂單量為43艘、88.3萬載重噸，噸位占全省總量的近1/3。

4月底，江蘇省手持船舶訂單量為837艘、3843.2萬載重噸，噸位同比下降24.5%，占世界市場份額的15.7%，占全國市場份額的36.7%，其中出口船占手持訂單總量的86%。江蘇省13家重點監測企業手持訂單量為428艘、3254.2萬載重噸，噸位占全省總量的84.7%。南通市、泰州市手持訂單量均在1000萬載重噸以上，分別為1688.9萬載重噸和1178.3萬載重噸。

江蘇省國防科工辦相關負責人表示，隨著船價持續走低，價格已經嚴重偏離價值，造船企業已經沒有利潤，甚至虧損，今年前4個月江蘇省13家重點監測企業中有4家利潤為負數。同時，雖然新接訂單量同比增幅較大，但仍有5家重點企業沒有接到訂單，接單難問題對全省船企仍造成較大的影響。