金融服務業將挑大梁

天津自貿區會成為上海自貿區的翻版嗎?

“肯定有別于上海自貿區。”天津一家金融機構的負責人表示，雖然天津自貿區的具體方案尚不得知，但金融服務業將成為主要發展方向，其中又以融資租賃，離岸金融以及金融服務外包為重點。

“融資租賃不僅是目前東疆綜合保稅港區的一塊美玉，更是未來發展實體經濟與金融服務的標桿行業。”該負責人表示。

在天津濱海新區的金融創新當中，融資租賃已經成為一大“亮點”。據了解，如今無論天上的飛機、地上的汽車、水中的船舶、地鐵的機車、路邊的高樓大廈、企業使用的機械設備等，融資租賃的“身影”無所不在。

全國融資租賃聯盟、天津融資租賃協會會長楊海田表示，無論天津自貿區的進展如何，天津市已經向國務院上報了深化租賃業改革的試點方案，而落戶地就是天津東疆保稅港區。

“試點方案將從行業準入、稅收政策以及租賃資產交易等方面，提出一系列加快租賃業創新發展的政策建議。”楊海田表示：“東疆港很可能成為中國第一個融資租賃"自由港"，這樣我們就可以按照國際慣例操作，使天津的融資租賃業有更大的發展。”

據不完全統計，截至2012年年底，全國已經建立融資租賃單一項目公司395家，而在東疆保稅港區注冊的此類公司就有319家。

稅收減免加快

天津自貿區為何要以東疆綜合保稅港區為載體?

據了解，天津自貿區的實施方案主要圍繞“推動貿易便利化”“從國家戰略高度出發，結合天津具體情況制定”。要推動天津自貿區未來的發展，稅收政策極為重要，而東疆保稅港區從一開始便具有這樣的優勢。

東疆保稅港區投資促進總局項目主管劉暢表示，目前東疆保稅港區以國際稅收、金融、船舶登記等為代表的涉外經濟體制改革正逐步推進，其中，稅收政策已經逐漸與國際接軌。

根據相關政策內容，在東疆保稅港區注冊的航運企業，從事海上國際航運業務取得的收入;在東疆保稅港區注冊的倉儲、物流等服務企業，從事貨物運輸、倉儲、裝卸搬運業務取得的收入;注冊地在天津的保險企業，從事國際航運保險業務取得的收入，均免征營業稅。

東疆保稅港區一位企業負責人王海表示，這項稅收政策從開始實施到現在，很多的企業都獲得了減免稅的審批。

統計數據顯示，2012年東疆保稅港區共有31家企業獲得減免稅審批，減免營業稅及附稅2431萬元。“今年上半年，豁免企業數量和金額均相比去年已有明顯增加。”劉暢表示。東疆保稅港區管委會提供的數據顯示，今年前6個月共有42家企業享受到免稅政策，涉及稅款6228萬元。

天津市政府一位官員表示，天津東疆保稅港區今年進一步落實國際航運稅收、租賃試點等政策;在操作過程中進一步完善國際航運、物流和倉儲營業稅免征操作方案，放大營業稅免征的政策效應;積極推動啟運港(含無水港)退稅政策，提升天津東疆保稅港區的政策輻射能力，進一步推動自由貿易港區的建設。

值得注意的是，在國際航運稅收試點政策落地以后，東疆保稅港區在國際航運、物流、倉儲等方面的政策環境，已經和國際上的自由貿易港區十分接近。

對于正在規劃當中的東疆二島，據了解，將參照自由貿易區規劃為免稅島。天津港一位負責人表示，該做法是希望對出國回來的人們打開免稅之內，在120天或者180天之內，持護照可以限量購物，同時對于持有外國護照在中國工作的人員、國外使館工作人員，提供免稅購物服務。