上海市高端裝備制造業“十二五”發展規劃
(二)先進交通裝備
民用航空產業以建設基地、完善配套為重點,大力發展大型客機、支線飛機、商用發動機、航空電子及關鍵配套零部件。推進大型客機研發、總裝、客服等三大中心以及發動機研發、裝試基地以及民機航電產業化基地的建設,鼓勵本土企業參與大型客機項目的專業化配套。高端船舶和海洋工程裝備以發展高端、完善配套為重點,大力發展高技術船舶、海洋工程作業船和輔助船、關鍵系統和配套設備。重點提升浮式生產儲油船(FPSO),實現船用通訊、導航、控制電子設備等船舶電子的突破,形成一批具有國際競爭力的自主品牌船型,加快建立現代造船模式。軌道交通車輛立足上海、走向國內外,大力開拓城軌車輛市場。引進消化吸收有軌電車、轉向架和無接觸網牽引供電等先進技術,加強有軌電車及關鍵零部件的國產化本地化生產,形成在有軌電車品牌、技術和制造優勢,大力開拓國內外有軌電車市場。
專欄2:先進交通裝備
發展目標
到2015年,民用航空實現工業總產值500億元,船舶實現工業總產值1050億元,軌道交通設備產值達到50億元。ARJ21支線飛機年生產能力達50架,C919大型客機實現首飛;高技術船舶產業鏈優化,實現通訊、導航、控制電子設備等船舶電子的突破,加快建立現代造船模式,具有較強的國際競爭力。
發展重點1.民用航空:
(1)大型客機。
(2)ARJ21-700支線飛機。
(3)大型商用發動機。
(4)航空電子系統。
(5)航空機電設備。
2.高技術船舶
(1)液化天然氣船(LNG)。
(2)超大型油船(VLCC)。
(3)萬箱級以上集裝箱船。
(4)高檔化學品船、汽車滾裝船、豪華游輪。
(5)大馬力低速柴油機、船用曲軸、船用機電設備等。
3.軌道交通設備
(1)各類城市地鐵(輕軌)車輛。
(2)關鍵零部件(車輛轉向架),車輛架修和大修。
(3)軌道交通信號系統、地鐵綜合監控系統。
4.現代有軌電車
(1)低地板有軌電車車輛。
(2)轉向架、無接觸網牽引供電設備等關鍵部件。
重大技術創新平臺
推進大型客機工程模擬器、鐵鳥試驗臺、航電綜合試驗臺建設,推進航空發動機聲學實驗室、仿真平臺建設。
1、凡本網注明“來源:***(非前瞻網)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多的信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
2、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
征稿啟事:
為了更好的發揮前瞻網資訊平臺價值,促進諸位自身發展以及業務拓展,更好地為企業及個人提供服務,前瞻網誠征各類稿件,歡迎有實力機構、研究員、行業分析師、專家來稿。(查看征稿詳細)
李明?。?/b>重磅!2025年中國水下機器人行業政策匯總及解讀(全)
國家及地方出臺的一系列水下機器人政策,已構建起全...[詳細]
- 袁業:2025年中國電力行業細分市場現狀分析
- 鄭晨:【全網最全】2025年靶材產業上市公司全方位對比
- 成招榮:預見2025:《2025年中國中硼硅玻璃行業全景圖譜》
- 蔡志濠:【干貨】無人駕駛物流車產業鏈全景梳理及區域熱力地圖
- 施馨童:2025年中國包裝上游產業細分市場分析
- 吳小燕:中國商業遙感衛星行業競爭格局及市場份額(附市場集中度、企業競爭力分析等)
- 劉海晶:中國礦用機器人行業投融資及兼并重組分析(附投融資事件、產業基金和兼并重組等
- 蔣金成:女性觀眾是大型演唱會的主力,觀眾社交觀演屬性突出
- 曾鏵:2025年中國火鍋行業消費市場分析
網友評論
0評論
網友評論僅供其表達個人看法,并不表明前瞻網同意其觀點或證實其描述。