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      左右舵的來歷最早的汽車駕駛座位位于車輛的中央，不久之后一些汽車制造商將駕駛員座位安排在靠道路中心線的一側，以便于觀察對面道路來車，另一些汽車制造商將駕駛員座位安置在靠路邊一側，以避免撞上道路旁邊的圍墻、樹籬、水溝等障礙物。

      經過實際檢驗發現，前一種辦法更有利于保持道路安全，因此成為汽車制造商的通則。由此形成了左舵車（駕駛員座位在車輛左前方）和右舵車（駕駛員座位在車輛右前方）的區別。所以左右舵之分取決于當地實行的是左行還是右行。

      從中國的實際來說，清末至二十年代左右不分，比較混沌。而1930年時國民政府曾頒布法令統一要求左行（右舵）。隨著抗日戰爭爆發，美國汽車和美國軍隊來華見多，由于美國是右行（左舵），發生了不少事故，加之美國汽車改為左行（右舵）的成本很高，影響了中國由左行漸變為右行的進程。到1945年時，右行（左舵）成為正式規定確定下來，1946年起執行，中華人民共和國成立后，該規律也就沿襲至今。臺灣地區由于光復的緣故，也由日式的左行改為現在的右行。所以說我們國家目前的右行（左舵）其實是受美國的影響，美國當時的援華車輛間接影響了我國的通行方向變更。