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（1）技術前景

2020年11月，國務院發布的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》中提出，到2025年，純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右；到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流。純電動汽車成為汽車銷售主流，必然推動著電動汽車充電樁行業加速發展。

《規劃》提出了新能源汽車多個領域的發展方向及任務，其中提出大力推動充換電網絡建設，加快充換電基礎設施建設。科學布局充換電基礎設施，加強與城鄉建設規劃、電網規劃及物業管理、城市停車等的統籌協調。依托“互聯網+”智慧能源，提升智能化水平，積極推廣智能有序慢充為主、應急快充為輔的居民區充電服務模式，加快形成適度超前、快充為主、慢充為輔的高速公路和城鄉公共充電網絡，鼓勵開展換電模式應用，加強智能有序充電、大功率充電、無線充電等新型充電技術研發，提高充電便利性和產品可靠性。

圖表1：我國充電樁行業發展趨勢

（2）規模預測

2021年，中國新能源汽車保有量為784萬輛；截止至2021年9月，充電基礎設施累計達222.3萬個，車樁比為接近3:1。根據推算，2027年，中國新能源汽車的保有量將達到4591萬輛左右，根據車樁比為3:1的比例保守估計，2027年中國電動汽車充電樁累計需求量將超過1530萬個。

圖表2：2022-2027年我國充電樁需求規模預測（單位：萬個）

綜上所述，充電樁行業未來仍有較大發展空間。希望上述回答對您有所幫助！

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