2014年，全球知名電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉高調(diào)進(jìn)入中國(guó)，從預(yù)訂、建體驗(yàn)店、建設(shè)充電站等一系列行動(dòng)與計(jì)劃，給中國(guó)新能源汽車(chē)，特別是電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)打了一針興奮劑。特斯拉之所以看中中國(guó)市場(chǎng)，主要是因?yàn)槲覈?guó)有著龐大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。從2009年開(kāi)始，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)五年位居全球第一。全球汽車(chē)市場(chǎng)重心向亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移，中國(guó)汽車(chē)將主導(dǎo)全球汽車(chē)市場(chǎng)需求，我國(guó)已經(jīng)成為名副其實(shí)的汽車(chē)消費(fèi)大國(guó)。

但從我國(guó)新能源汽車(chē)的推廣來(lái)看，雖然市場(chǎng)增速較快，但遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的要求。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》分析顯示：2008-2013年，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量逐年增長(zhǎng)，年復(fù)合增長(zhǎng)率約為28.05%。2013年，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量約為1.76萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.60%。在電動(dòng)汽車(chē)方面，2011-2013年，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量逐年增長(zhǎng)，占新能源汽車(chē)的比重也有所提升。2013年，電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量約為14243輛，占比為81.39%，銷(xiāo)量為14604輛，占比約為82.98%。

圖表：2008-2013年中國(guó)新能源產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛）

資料來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

而《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》提出，到2015年，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量力爭(zhēng)達(dá)到50萬(wàn)輛；到2020年，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛。與規(guī)劃目標(biāo)相比，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)還有較大的差距。