于去年底正式發布的《快遞服務》系列國標即將在今年5月1日正式施行，距今已不足三個月。

分析指出，國內快遞市場的正規化已是大勢所趨。這不僅對快遞業的健康發展，還對那些仰仗快遞物流而生存的，包括電子商務在內的諸多行業發展，都意義非凡。

從另一個角度來看，近日有消息爆出中國郵政速遞通過IPO初審，今年有望登錄上海證券交易所，成為國內第一家IPO的快遞公司。借助資本市場，本就穩坐全國快遞份額頭把交椅的中郵速遞將更具競爭優勢，加之日趨規范的市場，快遞業是否將就此上演生存危機?

不論如何，這一切都將為培育我國自己的快遞業巨頭提供一片難能可貴的沃土。

“快遞業務操作指導規范”的前車之鑒

2011年8月，國家郵政局首次頒布了《快遞業務操作指導規范》，《規范》提出，快遞企業應當建立并執行快件收寄驗視制度。對寄件人交寄的信件，必要時快遞企業可要求寄件人開拆，進行驗視，但不得檢查信件內容。寄件人拒絕開拆的，快遞企業不予收寄。此外，《規范》還針對野蠻分揀等違規行為做出了具體的技術要求。

然而《規范》實施至今的半年間，其效果卻并不顯著。對此，某快遞公司高管透露，那么多的貨物，又沒有專門的檢測儀器，完全憑借快遞員的經驗驗收，很多快遞公司根本不可能嚴格按照《規范》運作。一位不愿具名的快遞員表示，“是否執行標準操作，全憑自覺。有時很多客觀條件造成快遞員不可能嚴格執行標準，例如交通工具、工作量等。因此，絕大多數的公司對標準操作的監督也是睜一只眼閉一只眼，甚至干脆不睜眼”。

如今，時常見諸報端的批評報道，令快遞業在百姓的心目中的形象怎一個“亂”字了得。而從另一個角度出發，作為包括電子商務在內的諸多行業的命脈，以及我國經濟發展的重要支撐之一，規范快遞市場，加強監管迫在眉睫。

《快遞服務》國家標準將實施

公安部擬推廣快件實名制

或許正基于此，人們對2012年5月1日即將實施的《快遞服務》系列國家標準十分期待，卻也略有擔憂。

據前瞻產業研究院資料顯示，《快遞服務》系列國家標準包括三部分內容，分別是“基本術語”、“組織要求”和“服務環節”。

其中與《規范》如出一轍的是，《快遞服務》系列國家標準要求，快遞服務組織對用戶交寄的包裹和印刷品，應當場驗視內件(信件內容除外)，用戶拒絕驗視的，可不予收寄。

此外，用戶應將快件內件的種類和性質告知收派員。而經過驗視，收派員仍不能確定安全性的存疑物品，應要求寄件人出具相關部門的安全證明，否則，不予收寄。收派員收寄已出具安全證明的物品時，應如實記錄收寄物品的名稱、規格、數量、收寄時間、寄件人和收件人姓名地址等內容，記錄保存期限應不少于1年。

有業內人士透露，受此前廣州爆出的“香水包裹變炸彈”等快遞業安全事故影響，從2011年開始，公安部在浙江紹興快遞行業試點寄快件實名制，且效果很好。公安部及浙江公安部門早已著手準備推廣紹興寄快件實名制的經驗。或許，此番《快遞服務》系列國家標準作出“如實記錄收寄物品的名稱、規格、數量、收寄時間、寄件人和收件人姓名地址等內容，記錄保存期限應不少于1年”的規定就來源于此。

而談及此次《快遞服務》系列國家標準與此前《規范》的對比，該人士表示，“之前屬于行業標準，此次是上升為國家標準，執行力度無疑會更大。在執行上，也會有強制與推薦兩種”。

具備融資能力成為快遞業生存法則

與更高規格的《快遞服務》系列國家標準一并，近日另一則消息也吸引了快遞業內的廣泛關注。

據報道，中國郵政速遞通過IPO初審，今年有望登錄上海證券交易所，成為國內第一家IPO的快遞公司。