量價不確定加大指數(shù)關(guān)注

煤炭進(jìn)口量的增加，同時對國內(nèi)煤炭價格的平抑和保護(hù)提出了新的要求。煤炭行業(yè)資深分析師李學(xué)剛表示，2013年環(huán)渤海地區(qū)煤炭資源將進(jìn)一步集中，支撐煤價。

據(jù)李學(xué)剛介紹，2012年主要煤炭生產(chǎn)企業(yè)在秦皇島港的周轉(zhuǎn)量并未減少，沒有生產(chǎn)支撐的發(fā)運企業(yè)大幅減少。“2013年這種狀況將繼續(xù)發(fā)展，環(huán)渤海地區(qū)動力煤資源將會進(jìn)一步向神華、中煤等大型煤炭企業(yè)集中，從而對煤炭價格形成支撐。”他說。

目前，電煤供應(yīng)總體平衡結(jié)構(gòu)依然偏緊。業(yè)內(nèi)人士指出，首次電煤并軌使得煤炭供應(yīng)在量價方面存在很多不確定因素，并不利好煤炭市場回暖。中國電力企業(yè)聯(lián)合會電力行業(yè)專家薛靜表示，合同煤只占四分之一，價格并軌后對火電廠影響并不大。

并軌以后，如何建立可靠的價格機制，需要探討。由于煤電雙方在市場的看法和判斷上不大一致，都想占據(jù)主導(dǎo)地位，這在談判中是比較難實現(xiàn)的。因此，今年的長協(xié)合同基本沒有談價格，主要是談量。在價格方面，雙方起初找不到共同點，逐漸地，煤電雙方開始以環(huán)渤海指數(shù)為談判依據(jù)，這也使得指數(shù)關(guān)注度提高。目前來看，今年煤電談判主要向“神華模式”和“中煤模式”靠攏，即價格參考環(huán)渤海煤炭價格指數(shù)。

之前，由于價格雙軌制和800元限價的存在，環(huán)渤海價格指數(shù)對市場的反映及指導(dǎo)作用并不明顯。據(jù)秦皇島海運煤炭交易市場研究部經(jīng)理劉志鵬介紹，由于發(fā)熱量決定價格的設(shè)計原則和擁護(hù)衡量的準(zhǔn)則不統(tǒng)一，指數(shù)價格與實際價格會有所偏離。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，環(huán)渤海煤炭價格指數(shù)不僅為煤炭市場經(jīng)濟的規(guī)范化管理和發(fā)展作出了貢獻(xiàn)，而且有利規(guī)范市場行為，并有助于決策層在煤炭價格上的決策。同時，可通過指數(shù)判斷煤炭行業(yè)的走向和趨勢，為買賣雙方的判斷提供依據(jù)。范廣志還強調(diào)，這個指數(shù)也有利于煤電企業(yè)、行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人廉潔自律。有了透明公開的價格為依據(jù)，可減少決策層失誤。

對環(huán)渤海價格指數(shù)的關(guān)注度增加，同時也呼喚其進(jìn)一步的修改完善。據(jù)了解，業(yè)內(nèi)人士建議，由于一些企業(yè)的調(diào)整，對樣本要每年做一次調(diào)整。對數(shù)據(jù)的真實性和傳遞的時效性也應(yīng)該有明確規(guī)定，并設(shè)立數(shù)據(jù)的采集跟蹤機制，使數(shù)據(jù)的真實性要可追溯。同時，還要解決數(shù)據(jù)模型的科學(xué)性問題等。