(四)建立良好的投融資環境

浙江省船舶運輸規劃的實施，需有雄厚的資金作后盾。由于本省航運企業自有資金有限，政府應建立多元化投融資環境，廣開融資渠道。按照“誰投資、誰受益”的原則，鼓勵航運企業通過銀行貸款、社會集資、外商投資、企業自籌及發行債券、股票等多種渠道廣泛籌集資金，形成國有、社會、民營、外資等參與的多元化投融資機制。

(五)充分發揮行業中介組織作用

加強行業協會作用，按照法律、法規的規定建設行業自律機制，為經營者提供政策、信息咨詢服務和經營指導，維護經營者的合法權益。

鼓勵中介組織與院校等單位聯合，開辟多種途徑，采取多種方式，積極開展國內外水路運輸的交流和培訓。通過交流和培訓，培養人才隊伍，為本省船舶運輸業發展提供強有力的人力資源和智力支持保障。

二、航運企業應采取的對策措施

(一)提升企業素質，增強競爭能力

航運企業應建立激勵機制，激發企業活力，實現“產權清晰、權責明確、政企分開、管理科學”的目標。通過集團化經營模式和創新機制，逐步實現經營規模化、管理現代化，提升企業的整體素質。深入研究分析國際、國內兩個運輸市場，尋找適宜的市場領域和經濟增長點，鞏固和擴大市場占有率。尋找新的經濟增長點和新的經營領域，以提高企業競爭能力和抗風險能力。

(二)拓展融資渠道，擴大運力規模

目前全省只有一家上市航運企業—寧波海運股份有限公司，上市航運公司應充分利用上市公司集資便利的優勢，積極為企業發展籌集資金，經營好上市公司。此外，一些資質良好的航運企業，可以采取發行債券等多方式進行融資。航運企業除了購建新船擴大運力，還可以借鑒國際航運企業經驗，以購買二手船、租船等方式擴大運力規模。

(三)廣泛合作，建立戰略伙伴關系

航運企業要廣開思路，著眼長遠，與水上運輸相關的港口、貨主精誠合作，建立起船、港、貨等利益共同體或戰略伙伴關系，以鞏固用戶和市場，保障企業生產和效益，提高水運業的整體實力。

(四)重視人才培養，引進高級管理人員

未來航運市場的競爭，主要是人才的競爭。航運企業應重視培養、引進、管好、用好人才，特別是高級經營管理復合型人才、船長和高級船員，在企業內部逐步建成一支高、中、低不同層次相結合、結構合理的職工隊伍。