順豐創始人王衛：VC開價50萬只為吃頓飯

直營模式、航空運輸以及高端定位，三者將順豐推向了與“四通一達”不一樣的發展高度。但從一定意義上，這三者帶給順豐的，也是相較于其他快遞公司而言更為沉重的成本壓力。

在順豐被譽為中國的聯邦快遞的背后，記者能感受到的是相較于其他中國快遞而言的成本壓力。如用飛機運快件的成本不菲。據了解，其廣州—上海—杭州—廣州的租機價格為每小時2萬多元人民幣。

針對順豐的直營模式，羅輝林對時代周報記者表示：“直營的運營能力是有限的，隨著直營的規模越來越大，邊際的管理效應會逐步降低，那么評定成本就會上升而直營模式相較于加盟模式，管理成本一般會上升12%-15%”。